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物流成本管理的(de)主要方法

准确地进行物流成本管理,必(bì)须掌握好物流成本管(guǎn)理方法,一般有以下几种。

  (1) 比(bǐ)较分(fèn)析(xī)

  ①横向(xiàng)比较:把企业的供应物流(liú)、生产(chǎn)物流、销售物(wù)流、退货物流和废弃物物(wù)流(有(yǒu)时包括流(liú)通加工和配(pèi)送)等各部分(fèn)物流费,分别(bié)计算出来,然后进行横向(xiàng)比较(jiào),看哪部分发(fā)生的物流(liú)费用最多(duō)。如果(guǒ)是供应物流(liú)费用最多(duō)或者异常多,则(zé)再详细查明原因,堵住漏洞,改进管理方(fāng)法(fǎ),以便降低物流成本;

  ②纵向比较:把企业历年的各(gè)项物流费用(yòng)与当年的物流费用(yòng)加以比较,如果增加(jiā)了,再分析一(yī)下为什(shí)么增加,在(zài)哪个地方增加了(le),增加的原因是(shì)什么?假若增加的(de)是无效(xiào)物流费,则立即改正(zhèng);

  ③计划与实际比较:把企业当(dāng)年实际(jì)开支的(de)物流(liú)费与原(yuán)来编制的物流预算进行比(bǐ)较,如(rú)果超支了,分析一下超支的原因,在什(shí)么地方超支?这样(yàng)便能掌握企业物(wù)流(liú)管理中的(de)问题和(hé)薄弱环节。

  (2) 综合(hé)评价

  比如采用集装箱运输,一可以简(jiǎn)化包装(zhuāng),节约(yuē)包装(zhuāng)费;二可以防雨、防晒,保(bǎo)证运(yùn)输途中物品质量;三可以起仓库作用(yòng),防(fáng)盗、防(fáng)火。但是,如(rú)果包装由于简化而降低了包装强度(dù),货物在仓库保管时则不能(néng)往(wǎng)高堆码,浪费库房空间,降低仓库保管能力。由(yóu)于简化(huà)包装,可(kě)能还影(yǐng)响货物的装卸搬运(yùn)效(xiào)率等等。那么(me),利用集装(zhuāng)箱运输是好还是坏呢?就要用物流成本计算这一统(tǒng)一的尺度来综(zōng)合评价。分别算(suàn)出上述各环节物流活动的费用,经过全面(miàn)分析(xī)后得出结论,这(zhè)就是物(wù)流成(chéng)本管理。即通过(guò)物流(liú)成(chéng)本的综合效益研(yán)究分析(xī),发现问题(tí),解决问(wèn)题,从而加(jiā)强(qiáng)物流(liú)管理。

  (3) 排除法

  在物流成(chéng)本管理中(zhōng)有一种方法叫活动标准管理(Activiey Based Management,英(yīng)文简称ABM)。其中一(yī)种做法就是把物流相(xiàng)关的活动(dòng)划分为两类,一类是(shì)有附加价(jià)值的活动,如(rú)出入库(kù)、包装、装卸等与货主直接相(xiàng)关的活动;另(lìng)一类是非附加价值的活动,如开会、改变(biàn)工序、维修机械设备(bèi)等与货主没有(yǒu)直接(jiē)关(guān)系的活(huó)动。其(qí)实,在商(shāng)品流通过程中,如果能采用(yòng)直(zhí)达送(sòng)货的话(huà),则不必(bì)设立(lì)仓库或配送中心,实现零库存,等于避免了物流中的非附加价值活动。如(rú)果(guǒ)将上述(shù)非附(fù)加价值(zhí)的活动加以排除(chú)或尽量减少,就能(néng)节约物(wù)流(liú)费用,达到(dào)物流管理的目(mù)的。

  (4) 责任划分(fèn)

  在生产(chǎn)企(qǐ)业里(lǐ),物流的(de)责任究(jiū)竟(jìng)在哪个部门(mén)?是物流部门还是销售(shòu)部门?客观地讲,物流本身的责任在物流部门,但责任的源头(tóu)却是销售部门(mén)或生产部门。以销售(shòu)物流(liú)为例,一般情况(kuàng)下,由销售部门制(zhì)订(dìng)销售(shòu)物流计划,包括订货后几天之内送货(huò),接受订货(huò)的最小批量(liàng)是多少等均(jun1)由企业的销售部门提出(chū)方(fāng)案(àn),定出原则。假若该企(qǐ)业过于强调销售(shòu)的重要(yào)性(xìng),则可能决定当天订货,次日送(sòng)达(dá)。这样的话订(dìng)货批量大时,物流部门的(de)送(sòng)货(huò)成本(běn)少,订货批量小时,送货成本就增大,甚至过分频繁(fán)、过少数量送货造成的物流(liú)费用增加,大(dà)大(dà)超过(guò)了(le)扩大销售产生的价值,这种浪费和损失,应由(yóu)销(xiāo)售部门(mén)负责。分(fèn)清类似的责(zé)任有(yǒu)利于控制物流总成本(běn),防止销售部门随意改变配(pèi)送计划,堵住无意义、不(bú)产生任何附(fù)加价值的物流活动。

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