1月9日上午10时，由郑州开往昆明的多式（shì）联（lián）运集装箱班列，满载着5万多（duō）件货物（wù）从郑州（zhōu）圃田（tián）站顺利开出（chū）。这是中铁快运郑州分公司、中铁集装箱郑州中心（xīn）站和（hé）郑州铁路局集团公司的又一次强强联合，是（shì）今年以（yǐ）来中铁快运郑州（zhōu）分公司开行的首趟定时（shí）、定（dìng）线路、定货源、定箱型的跨局“多式联运集装箱”班列。

中（zhōng）铁快运（yùn）郑州分公司总经理牛（niú）文昌介绍，本次列车编组40辆（liàng），有20英（yīng）尺集装箱和40英尺集装箱，标记满载（zǎi）1200吨货物、容积近2800立方（fāng），运距2290公里，4天内送达。班列将实行常态化（huà）开行，按照一（yī）周开行（háng）2列（liè）、一列挂35辆（liàng）。

郑昆多式联运班列（liè）装载货物以（yǐ）橡胶（jiāo）制品、卫生陶瓷、汽车（chē）零配（pèi）件、白（bái）板纸（zhǐ）、铝（lǚ）板、机械零配件、耐（nài）火砖、日用杂品和化工品等白货为主，采用铁路+公路的运输模式。中铁（tiě）快运郑州分公司（sī）充分（fèn）发挥自身仓储和运输网络（luò）等专业优势（shì），加强与郑州铁路（lù）局集团公司合（hé）作，依（yī）托铁路（lù）集装（zhuāng）箱资源，按照一次（cì）报（bào）价（jià）、一次收费、一（yī）次承（chéng）运、一票到底、一份合同、一次赔付的“六（liù）个一”全程（chéng）全网服务模式，为生产制造企业和物流企业提供仓储平台、取配一体等多（duō）式联（lián）运“门到门”服务和延（yán）伸（shēn）增值（zhí）服务，将“河南制造”和“中（zhōng）原品牌”向外送达和（hé）联（lián）通的辐（fú）射（shè）力更强，辐射范围（wéi）更广，运输效率更高，服务品质更优，大（dà）幅（fú）度降低物（wù）流成本，提高铁（tiě）路货运的社会效益和经（jīng）济（jì）效益。

（来源：郑州市人民政府）